Nom del producte
Ferrocarril d'acer (ferrocarril i rails industrials)
Presentació
El ferrocarril d'acer és una gran resistència -, desgast - Secció d'acer enrotllada resistent dissenyada per guiar i recolzar el trànsit de rodes - dels ferrocarrils gruixuts de la línia principal i la llum - ferrocarril/tramvia a les baranes de la grua industrial i les pistes de jardí. Produïts a partir d’acres especialment seleccionats i processats termomecànics o trepitjats i temperats per a una duresa del cap superior, els rails proporcionen una llarga vida de fatiga, una plasticitat controlada i un comportament previsible de desgast sota càrregues de rodatge pesades i impactes dinàmics.
Tipus i estàndards típics
Flat - inferior (vinyol) ferrocarril- Mainline i Heavy - Ús de servei (per exemple, UIC/en/AREMA Perfils).
Ferrocarril ranurat- Tram urbà i carrer - Aplicacions de pista.
Crane / Heavy - ferrocarril de servei- Duresa elevada i resistència al desgast per a grues i gantries generals.
Ferrocarril lleuger / ferrocarril industrial- pistes de jardí, sofregs i carrils de plantes internes.
Cap - ferrocarril endurit- Surface - capçal endurit per a la resistència al desgast accelerada.
Normes comunes a què es fa referència:Perfils ferroviaris UIC (EN), EN 13674-1, AREMA, Normes ferroviàries nacionals (dependents del país).
Especificacions típiques
| Paràmetre | Rang / notes típiques |
|---|---|
| Pes del perfil | 30 - 75 kg/m per a perfils principals; Les baranes de grues i els perfils especials varien àmpliament |
| Altura de la secció | ~ 100 - 200 mm (dependent del perfil) |
| Qualificacions d'acer | Carbon - Els acers de ferrocarril de manganès amb microal·loia; Cap - graus endurits per a la resistència al desgast |
| Fabricació | Hot - enrotllat; enduriment opcional del cap (inducció/quench & temperat) |
| Força de tracció (Typ.) | 500 - 800 MPa (segons el tractament i el tractament tèrmic) |
| Força de rendiment (Typ.) | 300 - 600 MPa |
| Duresa (cap de ferrocarril) | 220 - 400 HB (normal al cap - endurit) |
| Longituds | Estàndard 9,0 m, 12,0 m, 18,0 m; Disposats rails llargs soldats (CWR) o longituds personalitzades |
| Rectitud i toleràncies geomètriques | Per estàndard ferroviari aplicable o dibuix del client |
Nota: es subministren qualificacions, dimensions i propietats mecàniques exactes per complir la norma nacional/contracte aplicables al client i les condicions de funcionament.
Característiques i avantatges
Alta resistència a la fatiga:La química i les pràctiques de rodatge optimitzades redueixen els defectes interns i amplien la vida del servei sota càrregues de rodes cícliques.
Rendiment de desgast i abrasió:Head - Opcions d'enduriment i aliatge Minimitzar els intervals de manteniment del desgast del cap i perllongar.
Toleràncies dimensionals estables:Precision Rolling ofereix una geometria de capçalera, web i peu consistent per a un calibre de pista fiable i una compatibilitat de fixació.
Bona soldabilitat i reparació:Dissenyat per a la soldadura de termites, flash - soldadura de cul i connexions mecàniques de placa de peix; Procediments de soldadura proporcionats.
Perfils personalitzats i tractaments tèrmics:Capacitat per subministrar rails de grues, baranes ranurides i seccions especials amb equilibri de duresa/duresa a mida.
Aplicacions típiques
Pistes de ferrocarril i de la branca.
Trams urbans i pistes de tramvia (carrils ranurats).
Sistemes de ferrocarril industrial: Siderúrgics, ports, mines i magatzems.
Les pistes de la grua i les baranes de Gantry (Crane - seccions nominales).
Pistes de manteniment, paters de jardins i trackwork temporal.
Assegurança de qualitat i proves
Anàlisi química i MTC:Certificats de prova de molins complets amb números de calor i composició química.
Proves mecàniques:Proves de tracció, duresa i impacte per requisits estàndard.
No - proves destructives:Prova d’ultrasons (UT) i cribratge de defectes interns en ordres crítics.
Inspecció dimensional i geomètrica:Els calibres del perfil i les comprovacions de rectitud al client o a les toleràncies estàndard.
Head - Validació de la duresa:Mapeig de duresa per al cap - Rails endurits on s'especifica.
Traçabilitat:Melt - a - TRACEABILITAT RAIL per a la seguretat - Instal·lacions crítiques.
Embalatge i lliurament
Agrupar:Rails agrupats per perfil i longitud, extrem - protegits amb blocs o taps de fusta; Strapping d'acer.
Marcatge:Cada ferrocarril marcat amb perfil, número de calor, longitud i lot.
Manipulació:Palet/patinat o solt amb espais per evitar danys de contacte; Disponible el cultiu d’exportació de mar/ferrocarril.
Temps de conducció:Depèn del perfil, del tractament tèrmic i de la quantitat - Windows de producció típiques citades per ordre.
Notes d’instal·lació i manteniment
Compatible amb sistemes de fixació estàndard (clips, cargols, plaques) quan s’especifica el perfil correcte.
La soldadura i el ferrocarril - Els procediments de reparació han de seguir WPS/PQR qualificat per a Thermite o Flash - soldadura de cul.
Els programes d’inspecció i mòlta regularment estenen la vida i mantenen la geometria del perfil en servei.
Com cal ordenar / dades tècniques necessàries
Si us plau, proporcioneu: perfil o dibuix de ferrocarril obligatori, aplicació prevista (Mainline/Tram/Crane/Industrial), càrrega d’eix/càrrega de rodes, trànsit/tonatge esperat, estàndard preferit (UIC/en/arema/altres), longitud i quantitat, i qualsevol capçal - enduriment o calor especial de calor -. Amb aquesta informació recomanarem un grau/perfil adequat, proporcioneu propietats de la secció, obteniu una cotització formal i un plom - estimació del temps.
Per a comparacions de perfil, Head - Opcions d'enduriment o una cotització basada en les càrregues de funcionament i el trànsit, envieu els paràmetres del vostre projecte i prepararé una recomanació a mida.
Etiquetes populars: Acer ferroviari, Fabricants, proveïdors, proveïdors, fàbrica, fàbrica
